轴承座孔磨损修复
(二)、磨损量(径向)ン0.2mm的修复
(1)表面处理待修表面打磨成交叉形沟纹，注意保留
轴承孔两边圆周方向上未磨损面做为模具的定位面，
见图3-3.
l=艮阅叫甲?﹨，半开型轴承孔
图3-3(2)清洗用1 7 5 5清洗剂严格清洗表面油污。
(3)加工模具表面粗糙度以原轴承座设计要求为准
以轴承孔两侧未磨损面做为定位基准、设计加工模
具，见图3-4.
覧コ罗罗罗(4)喷脱模剂在力加日日日工好的模具夕外ト表面均匀喷上一层
1731脱模剂。
图3-4
图3-6
(5)配胶选择ts311减摩修补剂，按比例配制，并搅拌
均匀。
涂敷到打磨、清洗好的上、下修
(6)涂胶将足量的胶制
补部位。
(7)装配将模具放于下半轴承座上，压实，高x修补剂，注意同轴
度要求。扣上箱体，见图3-5，按装配要求锁紧螺栓，
擦去溢出胶。
(8)固化室温16～2 4小时后可固化。环境温度较低
时，采用适当方法进行加温，以加快固化速度。
(9)修整、检查拆开螺栓，取下模具，见图3-6，用
砂布或锉刀修整边角，检验修复好的轴承孔尺寸及表
面。
产品选用
ts311减摩修补剂1731脱模剂1755清洗剂
注意
可赛---
胶层固化后オ能投入使用。
在模具上喷17 31脱模剂时一定要喷涂均匀，不可有
漏喷之处。
月日歹一
13
设备冲蚀磨损的修复
(四)、输料弯管冲蚀磨损的修复
图5-10
(1)表面处理喷砂清理冲蚀部位，丝杆洞修补剂，去除弯管内壁的
油、水、锈、污，见图5-9，再用1755清洗剂进
行清洗。
(2)外部加强对于磨穿的弯管，用ts 1 1 1在破损处的
外表面粘贴一个金属加强板，紧急时也可用ts518
紧急修补剂进行粘贴以缩短施工时间，见图5-!う。
也可在破损处点焊一张金属网或金属板，然后涂羹
ts111加强，见图5-11.
(3)配胶按比例配制所选用的修补剂，修补剂，
并搅拌均ミ。..一
似)涂胶在弯管内侧涂敷t s 218.逐层刮涂，钢修补剂性能，用力
压实，为了提高强度，可用17 2 0进行补强，见图
图5-11
图5-12
5-12.
(5)固化室温固化2 4小时后可使用。若环境温度
较低时，应采用适当方法进行加热，以提高固化
速度。
产品选用
ts111铸铁修补剂ts218耐磨修补剂
ts518紧急修补剂1755清洗剂
1720玻璃纤维加强带
可赛新
典型应用：用于m26以下螺纹紧固件的锁固与密封，可以长久锁固。
典型应用：用于m32以下的高温工况的螺纹紧固件的锁固与密封，可以长久锁固。
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