钢质修补剂-修补剂-华贸达

轴承座孔磨损修复

(二)、磨损量(径向)ン0.2mm的修复

(1)表面处理待修表面打磨成交叉形沟纹，注意保留

轴承孔两边圆周方向上未磨损面做为模具的定位面，

见图3-3.

l=艮阅叫甲?﹨，半开型轴承孔

图3-3(2)清洗用1 7 5 5清洗剂严格清洗表面油污。

(3)加工模具表面粗糙度以原轴承座设计要求为准

以轴承孔两侧未磨损面做为定位基准、设计加工模

具，见图3-4.

覧コ罗罗罗(4)喷脱模剂在力加日日日工好的模具夕外ト表面均匀喷上一层

1731脱模剂。

图3-4

图3-6

(5)配胶选择ts311减摩修补剂，按比例配制，并搅拌

均匀。

涂敷到打磨、清洗好的上、下修

(6)涂胶将足量的胶制

补部位。

(7)装配将模具放于下半轴承座上，压实，注意同轴

度要求。扣上箱体，见图3-5，按装配要求锁紧螺栓，

擦去溢出胶。

(8)固化室温16～2 4小时后可固化。环境温度较低

时，采用适当方法进行加温，以加快固化速度。

(9)修整、检查拆开螺栓，取下模具，见图3-6，用

砂布或锉刀修整边角，检验修复好的轴承孔尺寸及表

面。

产品选用

ts311减摩修补剂1731脱模剂1755清洗剂

注意

可赛---

胶层固化后オ能投入使用。

在模具上喷17 31脱模剂时一定要喷涂均匀，不可有

漏喷之处。

月日歹一

13

典型应用工艺

一、铸造缺陷修补

(一)、常见气孔、砂眼、缺肉等缺陷的修补﹨﹨﹨﹨5

(二)、受力较小部位表面裂纹的修补﹨﹨﹨﹨6

二、轴类零件磨损修复

(一)、轴颈磨损的修复﹨﹨﹨﹨8

1、磨损量(径向)〈0.2mm﹨﹨﹨﹨8

2.磨损量(径向)ンら、2mmm﹨ら

三、轴承座孔磨损修复

(一)、磨损量(径向)〈0.2mm的修复﹨﹨﹨﹨1 2

(二)、磨损量(径向)ン0.2mm的修复﹨﹨﹨﹨1 3

1.半开型轴承孔﹨﹨﹨﹨13

2.封闭轴承孔v4

一四，机床导轨划伤修复及减摩涂层制备

(一)、导轨局部划伤的修复﹨﹨﹨﹨。1.5

导轨减摩涂层制备﹨﹨﹨﹨16

复事成主法制备导轨涂层v﹨6

2.注胶成型法制备导轨涂层v7

可赛新﹨

月日目歹一万?卫呐屈昌コ队村

2

(三)、直径小于o.1 m田疏松、的修补﹨﹨﹨﹨7

1、对于大工件或小批量工件﹨﹨﹨﹨7

2、对于批量生产的中小尺寸零件﹨﹨﹨﹨7

2.t便于红工航程三——；导をr·ヱ，诠﹨﹨﹨﹨3

22.不便子轵二疗需次——掺具戏室蒙﹨﹨﹨﹨﹨?

(二，压三变轻睾修复﹨﹨﹨﹨1口

(三j、麾提花键轴套的修复﹨﹨﹨﹨11

五，设备冲蚀磨损的修复

(一)、泵体磨粒磨损的修复﹨﹨﹨﹨1 8

(二)、叶轮冲蚀磨损的修复﹨﹨﹨﹨1 9

(三)、螺旋桨气蚀的修复﹨﹨﹨﹨2 0

(四)、输料弯管冲蚀磨损的修复﹨﹨﹨﹨2 1